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NIO ha lanzado al mercado su nuevo modelo, el Onvo L60, como parte de su nueva submarca aspiracional. Este crossover mediano ha sido diseñado para competir directamente con el popular Tesla Model Y, ofreciendo a los consumidores una alternativa a un precio más accesible.

Características del Onvo L60

El Onvo L60 tiene unas dimensiones de 4.83 metros de largo, 1.93 metros de ancho y 1.62 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.95 metros. Está disponible en varias versiones, todas equipadas con un motor de 326 CV (240 kW) en el eje posterior. Aquellas variantes con tracción integral cuentan además con un segundo propulsor de 136 CV (100 kW) en el eje anterior.

En términos de rendimiento, el Onvo L60 con tracción trasera completa la aceleración de 0-100 km/h en 5.9 segundos, mientras que la versión de tracción total lo logra en 4.6 segundos. La velocidad máxima alcanza los 200 km/h y 203 km/h respectivamente.

Autonomía y Opciones de Batería

Inicialmente, el Onvo L60 estará disponible con dos opciones de batería: 60 kWh y 85 kWh. Estas ofrecen una autonomía de 555 y 730 km CLTC en la versión de tracción trasera, y 525 y 700 km CLTC en la variante de tracción integral. Se espera que en el futuro se lance una tercera batería con capacidad para superar los 1.000 km CLTC. Es importante destacar que las celdas de las baterías son suministradas por BYD.

Además, al igual que con otros productos de NIO, los clientes tienen la opción de alquilar la batería por un costo mensual adicional. Este servicio tiene un precio de 599 yuanes (76 euros) para el pack de 60 kWh y 899 yuanes (114 euros) para el de 85 kWh.

Comparativa con Tesla Model Y

En comparación con el Tesla Model Y, que tiene un precio inicial de 249.900 yuanes (31.750 euros), todas las versiones del Onvo L60, excepto la de tracción total y la batería de mayor capacidad, son más económicas que la variante de acceso del SUV estadounidense. Esta diferencia de precios posiciona al Onvo L60 como una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo eléctrico de calidad a un costo más accesible.

Diferencias con NIO y Enfoque en Tecnología

Dado que los vehículos de Onvo se encuentran en un segmento inferior al de NIO, que compite en el mercado premium, el nuevo L60 prescinde del LiDAR que se encuentra en otros modelos de la compañía. Esta decisión busca diferenciar al Onvo L60 como una alternativa más asequible, siguiendo la estrategia de XPeng con su modelo Mona M03, que también opta por no incluir este sensor en su diseño.

El Onvo L60 es compatible con las estaciones de intercambio de baterías de cuarta generación de NIO, así como con aquellas de tercera generación que hayan sido actualizadas para su uso. Esto garantiza a los propietarios del Onvo L60 una mayor comodidad y flexibilidad a la hora de recargar sus vehículos.

Llegada al Mercado Europeo

Se espera que el Onvo L60 llegue al mercado europeo en un futuro cercano, ofreciendo a los consumidores de la región una nueva opción en el segmento de los vehículos eléctricos. Con su combinación de rendimiento, autonomía y precio competitivo, el Onvo L60 tiene el potencial de convertirse en una alternativa atractiva para los compradores en busca de un crossover eléctrico de calidad.

Conclusión

En resumen, el lanzamiento del Onvo L60 por parte de NIO representa un paso importante en su estrategia de ampliar su gama de vehículos eléctricos. Con un enfoque en ofrecer un producto de calidad a un precio accesible, el Onvo L60 se posiciona como una alternativa competitiva en el mercado de los crossovers eléctricos. Con su combinación de tecnología innovadora, rendimiento y autonomía, el Onvo L60 promete ser una opción atractiva para los consumidores que buscan un vehículo eléctrico de alto nivel a un costo razonable.